城市郊区保障性社区居民活动行为与公共设施布局研究
出版时间:
2019-07
版次:
1
ISBN:
9787560885292
定价:
45.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
113页
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-
中国的城镇化在过去的三十多年间以年均1%的增长率快速演进，而城市人口空间分布趋于郊区化。近年来，推进保障性住房建设是我国各地城市改善居生、推进经济增长、促进社会发展的重要工作。2009年，上海开始规划建设以保障性住房为主的近郊6大动迁配套基地。2009年下半年，确定了第二批23个大型社区的规划选址，2010年开始启动其中9个基地的控制性详细规划编制和开发建设。这些社区完全建成后，上海郊区将会增加人口约400万。与传统居住区相比，由于安置和集聚的对象为中低收入群体，保障性社区在住户类型方面，主要为动迁安置房（为中心城动迁配套）、经济适用房、廉租房等保障性住房，还有少量中低价普通商品房；选址方面，基本上位于中心城外环线之外的近远郊。郊区的公共交通配套与中心城相比具有空间非均衡性，郊区低收入居民使用公共服务设施的活动需求和出行行为具有独特性。
除了住房，公共服务设施是决定社区生活空间质量的关键，它们不仅是社区居民活动的场所和地点，还具有形成和维持居民之间非正式交往的社会联系功能。伴随保障性社区居民逐步入住，公共服务设施规划所面临的挑战也在不断深化：由于郊区交通（特别是公共交通）的空间供给特征以及居住人群的低收入且多元化等影响，居民使用公共服务设施的空间活动特征和需求重点与中心城社区或中高收入人群聚居的社区，存在很大差异。目前郊区社区公共设施的规划建设与居民活动需求之间的不适应状况非常突出，居民满意度较低。
在上述背景下，《城市郊区保障性社区居民活动行为与公共设施布局研究》以上海市郊区保障性社区的手机数据、POI数据、调查数据等多源数据采集为基础，采取交通和城市规划等多学科理论交叉研究与实证调查结合的方法，系统地解析居民活动行为与社区公共服务设施布局之间内在联系的规律性。研究成果是对交通行为分析理论以及社区公共设施空间规划理论体系的深入与补充，同时为上海市郊区保障性社区的后续规划以及已建社区公共设施配建的完善，提供坚实的研究依据。 前言
第1章 绪论
1．1 研究背景与意义
1．1．1 面向居住人群活动需求的公共服务设施布局，为提高保障性社区的公共服务水平创造条件
1．1．2 居民活动行为分析促使社区公共服务设施规划理论与方法进一步充实
1．2 研究目标与主要研究内容
1．2．1 研究目标
1．2．2 主要研究内容
1．3 研究方法与数据
1．3．1 强化数据采集，多角度实现对于研究对象的分析
1．3．2 通过学科交叉研究实现具体空间建模
1．3．3 在总结经验基础上，进行规划方法的优化
本章注释
第2章 国内外相关研究综述
2．1 活动——行为分析研究进展
2．1．1 移动（交通行为）在活动空间中具有重要作用
2．1．2 交通行为分析理论模型
2．2 社区公共服务设施空间规划理论演进
2．2．1 国外社区公共服务设施空间规划理论研究
2．2．2 国外社区公共服务设施规划建设经验
2．2．3 国内社区公共服务设施规划建设经验
2．3 公共设施区位理论的演进及研究进展
2．3．1 国外公共设施区位研究
2．3．2 国内公共设施区位研究
2．4 居民出行与公共服务设施布局研究进展
2．4．1 国外相关研究
2．4．2 国内相关研究
2．5 小结
本章注释
第3章 郊区社区公共设施布局特征的量化评析
3．1 研究方法与数据来源
3．1．1 研究方法
3．1．2 数据来源及研究社区
3．2 上海市社区公共设施空间布局特征
3．3 郊区社区公共设施空间布局评析
3．3．1 单位面积设施量的比较
3．3．2 公共设施布局的核密度分析
3．3．3 公共设施布局与轨道站点的关系
3．4 郊区大型社区分类公共设施空间布局评析
3．5 小结
本章注释
第4章 居民活动行为总体空间特征及可视化
4．1 手机大数据及研究方法
4．1．1 大数据的概念及特点
4．1．2 手机大数据
4．1．3 研究方法
4．2 基于手机数据的工作活动行为总体空间特征
4．2．1 职住分配
4．2．2 过剩通勤框架中的职住平衡
4．2．3 职住平衡的可视化
4．3 基于手机数据的郊区居民活动行为总体空间特征
4．3．1 出行行为特征
4．3．2 活动空间特征
本章注释
……
第5章 郊区居民非工作活动行为特征及出行链选择
第6章 郊区居民非工作活动行为的多维影响因素——公共设施的作用
第7章 引导郊区社区居民在非工作活动中更多选择步行——公共设施的作用
第8章 引导郊区社区居民在工作活动中更多选择公共交通——公共设施的作用
主要参考文献
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内容简介:
中国的城镇化在过去的三十多年间以年均1%的增长率快速演进，而城市人口空间分布趋于郊区化。近年来，推进保障性住房建设是我国各地城市改善居生、推进经济增长、促进社会发展的重要工作。2009年，上海开始规划建设以保障性住房为主的近郊6大动迁配套基地。2009年下半年，确定了第二批23个大型社区的规划选址，2010年开始启动其中9个基地的控制性详细规划编制和开发建设。这些社区完全建成后，上海郊区将会增加人口约400万。与传统居住区相比，由于安置和集聚的对象为中低收入群体，保障性社区在住户类型方面，主要为动迁安置房（为中心城动迁配套）、经济适用房、廉租房等保障性住房，还有少量中低价普通商品房；选址方面，基本上位于中心城外环线之外的近远郊。郊区的公共交通配套与中心城相比具有空间非均衡性，郊区低收入居民使用公共服务设施的活动需求和出行行为具有独特性。
除了住房，公共服务设施是决定社区生活空间质量的关键，它们不仅是社区居民活动的场所和地点，还具有形成和维持居民之间非正式交往的社会联系功能。伴随保障性社区居民逐步入住，公共服务设施规划所面临的挑战也在不断深化：由于郊区交通（特别是公共交通）的空间供给特征以及居住人群的低收入且多元化等影响，居民使用公共服务设施的空间活动特征和需求重点与中心城社区或中高收入人群聚居的社区，存在很大差异。目前郊区社区公共设施的规划建设与居民活动需求之间的不适应状况非常突出，居民满意度较低。
在上述背景下，《城市郊区保障性社区居民活动行为与公共设施布局研究》以上海市郊区保障性社区的手机数据、POI数据、调查数据等多源数据采集为基础，采取交通和城市规划等多学科理论交叉研究与实证调查结合的方法，系统地解析居民活动行为与社区公共服务设施布局之间内在联系的规律性。研究成果是对交通行为分析理论以及社区公共设施空间规划理论体系的深入与补充，同时为上海市郊区保障性社区的后续规划以及已建社区公共设施配建的完善，提供坚实的研究依据。
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目录:
前言
第1章 绪论
1．1 研究背景与意义
1．1．1 面向居住人群活动需求的公共服务设施布局，为提高保障性社区的公共服务水平创造条件
1．1．2 居民活动行为分析促使社区公共服务设施规划理论与方法进一步充实
1．2 研究目标与主要研究内容
1．2．1 研究目标
1．2．2 主要研究内容
1．3 研究方法与数据
1．3．1 强化数据采集，多角度实现对于研究对象的分析
1．3．2 通过学科交叉研究实现具体空间建模
1．3．3 在总结经验基础上，进行规划方法的优化
本章注释
第2章 国内外相关研究综述
2．1 活动——行为分析研究进展
2．1．1 移动（交通行为）在活动空间中具有重要作用
2．1．2 交通行为分析理论模型
2．2 社区公共服务设施空间规划理论演进
2．2．1 国外社区公共服务设施空间规划理论研究
2．2．2 国外社区公共服务设施规划建设经验
2．2．3 国内社区公共服务设施规划建设经验
2．3 公共设施区位理论的演进及研究进展
2．3．1 国外公共设施区位研究
2．3．2 国内公共设施区位研究
2．4 居民出行与公共服务设施布局研究进展
2．4．1 国外相关研究
2．4．2 国内相关研究
2．5 小结
本章注释
第3章 郊区社区公共设施布局特征的量化评析
3．1 研究方法与数据来源
3．1．1 研究方法
3．1．2 数据来源及研究社区
3．2 上海市社区公共设施空间布局特征
3．3 郊区社区公共设施空间布局评析
3．3．1 单位面积设施量的比较
3．3．2 公共设施布局的核密度分析
3．3．3 公共设施布局与轨道站点的关系
3．4 郊区大型社区分类公共设施空间布局评析
3．5 小结
本章注释
第4章 居民活动行为总体空间特征及可视化
4．1 手机大数据及研究方法
4．1．1 大数据的概念及特点
4．1．2 手机大数据
4．1．3 研究方法
4．2 基于手机数据的工作活动行为总体空间特征
4．2．1 职住分配
4．2．2 过剩通勤框架中的职住平衡
4．2．3 职住平衡的可视化
4．3 基于手机数据的郊区居民活动行为总体空间特征
4．3．1 出行行为特征
4．3．2 活动空间特征
本章注释
……
第5章 郊区居民非工作活动行为特征及出行链选择
第6章 郊区居民非工作活动行为的多维影响因素——公共设施的作用
第7章 引导郊区社区居民在非工作活动中更多选择步行——公共设施的作用
第8章 引导郊区社区居民在工作活动中更多选择公共交通——公共设施的作用
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