汉字的旅程（汉字里的中国）
出版时间:
2022-01
ISBN:
9787553524436
定价:
38.00
装帧:
平装
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《汉字的旅程》属“汉字里的中国”系列，文图并茂。本书撷取有关“行”的汉字进行追本溯源，既反映陆地交通，又包含水路交通，体现了先民的真实生活状况。漫长的开拓之旅中，先辈为我们留下了弥足珍贵的财富，他们在旅途中仰观俯察，取象造字，将宝贵的经验凝聚成一个个汉字，不断充实着我们的文字体系。通过回溯有关“行”的汉字，我们不难发现汉字本身也跋涉在漫长的旅程之中，在前行的同时成长、蜕变。所谓“汉字的旅程”，不仅指汉字里关于交通区域、交通设施、交通行为、交通工具的信息，同时还指汉字自身走过的漫漫长路。 陈文波，复旦大学中文系学士，复旦大学出土文献与古文字研究中心硕士，浙江大学艺术与考古学院博士生。主要从事中国艺术史和中国古代艺术文献的研究，发表学术论文多篇；兼事语言文字科普写作，著有《汉字的味道》《字说中国：汉字里的生活世界》等。现为中国书法家协会会员。 卷首语
路漫漫其修远兮
快速增长的人口从事越来越多样化的活动，使得社会渐趋复杂，城市和国家以此为契机出现在历史之中。作为人类频繁活动的物质见证，交通要道在城市里的作用举足轻重。
屐痕处处
路在脚下，凭借双脚的力量，人们可以到达心中想要到达的地方。为和行走一类意思有关的字往往和脚的象形脱不了关系。
万里长征
“秦时明月汉时关，万里长征人未还。”将长途行军称为“长征”并非现代人的创造，早在中古时代，就已经出现了这个用法。
从何处来？向何处去？
人居住在城市、乡村等规模大小不一的聚落之中，远行便是从一个聚落到另一个聚落，当然，途中也会行经许多别的聚落。作为长途跋涉的起点和终点，很多聚落之所以能够存续并发展，在相当程度上有赖于交通条件的不断改善。
长亭更短亭
在中国文化中，亭还有另一种含义――送别之地。在文人墨客笔下，“长亭”是离愁别绪的象征。
踏遍青山
通向远方的征途有风和日丽，也有水长山高。在古代，由于相当多的地区尚未得到开发，人们远行的路上充满了艰难险阻，其中最难逾越的便是连绵的高山。
大江东去
“谁谓河广，一苇杭之。”只需一叶扁舟，人们即可随着河流，抵达千里之外。相比于建造陆上交通设施之艰辛，利用天然水道来实现运输和出游无疑更加方便。
临溪涉水
地表水体形态多样，既有宽广的江河湖海，也有窄浅的清溪小涧，它们在山丘和原野上纵横交错，成为人们旅程中的一种风景。
载驰载驱
马、牛等牲畜很早就已经被驯养并用于骑乘、运载，但作为交通工具，它们的安全性和舒适度显然并不尽如人意。为了满足日益增长的出行需求，人们迫切希望发明一种兼具高效、安全、舒适等多方面优势的交通工具，在这样的情形下，最早的车应运而生。
荡起双桨
船是水上交通必不可少的工具。从独木舟、竹木筏发展到木板船，再到钢铁轮船，人类的造船技术水平和船舶性能都经历了相当漫长的发展进步历程。
结语
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内容简介:
《汉字的旅程》属“汉字里的中国”系列，文图并茂。本书撷取有关“行”的汉字进行追本溯源，既反映陆地交通，又包含水路交通，体现了先民的真实生活状况。漫长的开拓之旅中，先辈为我们留下了弥足珍贵的财富，他们在旅途中仰观俯察，取象造字，将宝贵的经验凝聚成一个个汉字，不断充实着我们的文字体系。通过回溯有关“行”的汉字，我们不难发现汉字本身也跋涉在漫长的旅程之中，在前行的同时成长、蜕变。所谓“汉字的旅程”，不仅指汉字里关于交通区域、交通设施、交通行为、交通工具的信息，同时还指汉字自身走过的漫漫长路。
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作者简介:
陈文波，复旦大学中文系学士，复旦大学出土文献与古文字研究中心硕士，浙江大学艺术与考古学院博士生。主要从事中国艺术史和中国古代艺术文献的研究，发表学术论文多篇；兼事语言文字科普写作，著有《汉字的味道》《字说中国：汉字里的生活世界》等。现为中国书法家协会会员。
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目录:
卷首语
路漫漫其修远兮
快速增长的人口从事越来越多样化的活动，使得社会渐趋复杂，城市和国家以此为契机出现在历史之中。作为人类频繁活动的物质见证，交通要道在城市里的作用举足轻重。
屐痕处处
路在脚下，凭借双脚的力量，人们可以到达心中想要到达的地方。为和行走一类意思有关的字往往和脚的象形脱不了关系。
万里长征
“秦时明月汉时关，万里长征人未还。”将长途行军称为“长征”并非现代人的创造，早在中古时代，就已经出现了这个用法。
从何处来？向何处去？
人居住在城市、乡村等规模大小不一的聚落之中，远行便是从一个聚落到另一个聚落，当然，途中也会行经许多别的聚落。作为长途跋涉的起点和终点，很多聚落之所以能够存续并发展，在相当程度上有赖于交通条件的不断改善。
长亭更短亭
在中国文化中，亭还有另一种含义――送别之地。在文人墨客笔下，“长亭”是离愁别绪的象征。
踏遍青山
通向远方的征途有风和日丽，也有水长山高。在古代，由于相当多的地区尚未得到开发，人们远行的路上充满了艰难险阻，其中最难逾越的便是连绵的高山。
大江东去
“谁谓河广，一苇杭之。”只需一叶扁舟，人们即可随着河流，抵达千里之外。相比于建造陆上交通设施之艰辛，利用天然水道来实现运输和出游无疑更加方便。
临溪涉水
地表水体形态多样，既有宽广的江河湖海，也有窄浅的清溪小涧，它们在山丘和原野上纵横交错，成为人们旅程中的一种风景。
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马、牛等牲畜很早就已经被驯养并用于骑乘、运载，但作为交通工具，它们的安全性和舒适度显然并不尽如人意。为了满足日益增长的出行需求，人们迫切希望发明一种兼具高效、安全、舒适等多方面优势的交通工具，在这样的情形下，最早的车应运而生。
荡起双桨
船是水上交通必不可少的工具。从独木舟、竹木筏发展到木板船，再到钢铁轮船，人类的造船技术水平和船舶性能都经历了相当漫长的发展进步历程。
结语
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