汽车电子控制技术

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作者: ,
2009-10
版次: 1
ISBN: 9787111145899
定价: 28.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 312页
字数: 491千字
15人买过
  •   《汽车电子控制技术》从系统的基本概念入手,介绍了有关汽车电子控制系统的工作原理、性能指标、系统的动态模型以及在满足动态模型的约束条件下,对给定的性能指标进行控制系统设计的方法和步骤。本书对发动机电子喷射、电子点火、电子控制悬架、防抱死制动、防滑驱动控制、汽车自动变速等常用电子控制装置作了详细介绍;对电子空调、安全气囊、刮水器与电控门窗、电子导航等汽车辅助功能的电子控制装置仅作一般性介绍。

      本书为高等学校本科车辆工程专业教材,亦可供汽车行业工程技术人员参考。 前言

    第一章 绪论

    第一节 汽车与电子技术发展的关系

    第二节 汽车电子产品的特征

    第三节 电子控制系统的共性问题

    第四节 传感器

    第五节 执行器

    第六节 系统模型

    第二章 发动机燃油供给的电子控制系统

    第一节 概述

    第二节 汽油机电子控制

    第三节 机械式汽油喷射系统

    第四节 电子控制单点汽油喷射系统

    第五节 电子控制多点汽油喷射系统

    第六节 紫油机电子喷射系统

    参考文献

    第三章 电子点火控制系统

    第一节 传统点火装置

    第二节 电子点火装置

    第三节 数字点火控制系统

    参考文献

    第四章 汽车防抱死制动系统

    第一节 绪论

    第二节 轮胎与路面间的相互关系

    第三节 单轮车辆系统的数学模型

    第四节 ABS逻辑控制算法

    第五节 防抱死制动逻辑的相平面分析

    第六节 用庞加莱映射分析P-R控制规律

    第七节 基于滑移率的控制系统

    第八节 ABS的整车控制技术

    第九节 ABS的驱动机构与电子控制装置

    第十节 小结

    参考文献

    第五章 驱动控制

    第一节 概述

    第二节 ASR的原理与控制方法

    第三节 ASR与ABS控制算法的比较

    参考文献

    第六章 电子控制悬架

    第一节 绪论

    第二节 悬架的力学模型

    第三节 路面输入模型

    第四节 悬架的性能评价

    第五节 悬架的固有特性

    第六节 主动悬架控制算法的设计

    第七节 半主动悬架控制

    第八节 主动悬架的整车控制方法

    第九节 电子空气悬架

    第十节 Nissan主动悬架

    参考文献

    第七章 汽车自动变速传动

    第一节 自动变速器概述

    第二节 有级式机械自动变速器

    第三节 液力机械传动自动变速器

    第四节 金属带式无级自动变速器

    第五节 CVT的控制技术

    第六节 CVT的动态建模

    参考文献

    第八章 汽车辅助装置的电子控制系统

    第一节 汽车电子空调

    第二节 电子安全气囊

    第三节 刮水器及车窗玻璃电子控制系统

    第四节 电子导航系统

    参考文献
  • 内容简介:
      《汽车电子控制技术》从系统的基本概念入手,介绍了有关汽车电子控制系统的工作原理、性能指标、系统的动态模型以及在满足动态模型的约束条件下,对给定的性能指标进行控制系统设计的方法和步骤。本书对发动机电子喷射、电子点火、电子控制悬架、防抱死制动、防滑驱动控制、汽车自动变速等常用电子控制装置作了详细介绍;对电子空调、安全气囊、刮水器与电控门窗、电子导航等汽车辅助功能的电子控制装置仅作一般性介绍。

      本书为高等学校本科车辆工程专业教材,亦可供汽车行业工程技术人员参考。
  • 目录:
    前言

    第一章 绪论

    第一节 汽车与电子技术发展的关系

    第二节 汽车电子产品的特征

    第三节 电子控制系统的共性问题

    第四节 传感器

    第五节 执行器

    第六节 系统模型

    第二章 发动机燃油供给的电子控制系统

    第一节 概述

    第二节 汽油机电子控制

    第三节 机械式汽油喷射系统

    第四节 电子控制单点汽油喷射系统

    第五节 电子控制多点汽油喷射系统

    第六节 紫油机电子喷射系统

    参考文献

    第三章 电子点火控制系统

    第一节 传统点火装置

    第二节 电子点火装置

    第三节 数字点火控制系统

    参考文献

    第四章 汽车防抱死制动系统

    第一节 绪论

    第二节 轮胎与路面间的相互关系

    第三节 单轮车辆系统的数学模型

    第四节 ABS逻辑控制算法

    第五节 防抱死制动逻辑的相平面分析

    第六节 用庞加莱映射分析P-R控制规律

    第七节 基于滑移率的控制系统

    第八节 ABS的整车控制技术

    第九节 ABS的驱动机构与电子控制装置

    第十节 小结

    参考文献

    第五章 驱动控制

    第一节 概述

    第二节 ASR的原理与控制方法

    第三节 ASR与ABS控制算法的比较

    参考文献

    第六章 电子控制悬架

    第一节 绪论

    第二节 悬架的力学模型

    第三节 路面输入模型

    第四节 悬架的性能评价

    第五节 悬架的固有特性

    第六节 主动悬架控制算法的设计

    第七节 半主动悬架控制

    第八节 主动悬架的整车控制方法

    第九节 电子空气悬架

    第十节 Nissan主动悬架

    参考文献

    第七章 汽车自动变速传动

    第一节 自动变速器概述

    第二节 有级式机械自动变速器

    第三节 液力机械传动自动变速器

    第四节 金属带式无级自动变速器

    第五节 CVT的控制技术

    第六节 CVT的动态建模

    参考文献

    第八章 汽车辅助装置的电子控制系统

    第一节 汽车电子空调

    第二节 电子安全气囊

    第三节 刮水器及车窗玻璃电子控制系统

    第四节 电子导航系统

    参考文献
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