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供应链成本分配的动力机制研究

供应链成本分配的动力机制研究
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作者: 著
出版社: 西南财经大学出版社
2017-12
版次: 1
ISBN: 9787550431942
定价: 88.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 237页
正文语种: 简体中文
分类: 管理
  • 　　《供应链成本分配的动力机制研究》依据不同学科领域中供应链成本分配的研究特点，综合运用理论分析法、交叉研究法、系统分析法、博弈分析法和实证检验等方法，提出了供应链成本分配动力机制理论框架，其中涵盖静态与动态两种方法、三个维度的研究内容。《供应链成本分配的动力机制研究》较为系统的比较了管理科学、经济学和会计学等不同学科针对供应链成本分配理论研究的差异，指出当前成本分配理论存在内在规则混乱与逻辑缺陷。同时提出了一套由三维驱动力量组成的供应链成本分配动力机制理论框架，试图统一不同学科领域中成本分配理论的内在逻辑。 第一章 绪论
    1．1 研究背景和意义
    1．1．1 研究背景
    1．1．2 研究意义
    1．2 研究思路与研究方法
    1．2．1 研究思路
    1．2．2 研究方法
    1．3 研究的创新点与不足
    1．3．1 研究的创新点
    1．3．2 研究的不足
    1．4 主要概念界定
    1．4．1 供应链成本（SCC）
    1．4．2 供应链成本分配（SCCA）
    1．4．3 成本分配动力机制（CADM）
    1．4．4 商业趋利性（BSI）
    1．4．5 管理多目标性（MMO）
    1．4．6 吱治多维性（PMD）
    1．4．7 合作博弈理论（CGT）
    1．4．8 成本分配公理（CDJ）
    1．5 研究内容与结构安排

    第二章 文献回顾与述评
    2．1 供应链成本与管理的文献述评
    2．1．1 供应链成本的概念范畴
    2．1．2 供应链成本管理的争论
    2．2 供应链成本分配的文献述评
    2．2．1 供应链成本分配研究概述
    2．2．2 供应链成本分配的核心问题
    2．3 供应链系统动力学的相关文献综述
    2．3．1 牛鞭效应的系统研究综述
    2．3．2 库存策略的系统研究综述
    2．3．3 供应链流程再造的系统研究综述
    2．4 结论与启示

    第三章 供应链成本分配与动力机制
    3．1 SCCA概念与范畴界定
    3．1．1 不同领域下成本分配概念的比较
    3．1．2 本书对SCCA概念与范畴的界定
    3．1．3 SCCA与动力机制之间的关系
    3．2 SCCA的多维研究视角
    3．2．1 契约制定：经济学理层
    3．2．2 契约执行：管理目标层
    3．2．3 契约检验：政治约束层
    3．3 动力机制的静态与动态视角
    3．3．1 静态视角
    3．3．2 动态视角
    3．4 本章小结

    第四章 三维观下SCCA的系统动力学分析
    4．1 SCCA动力机制下的三维视角
    4．1．1 基本力量：商业趋利性视角
    4．1．2 派生力量：管理多目标性视角
    4．1．3 约束力量：政治多维性视角
    4．2 SCCA的系统动力学模型构建
    4．2．1 建模目标及系统边界
    4．2．2 商业趋利性子系统模型
    4．2．3 管理多目标性子系统模型
    4．2．4 政治多维性子系统模型
    4．3 系统动力学流图与模型仿真
    4．3．1 SCCA动力机制的系统流图
    4．3．2 SCCA动力机制模型的构建
    4．3．3 SCCA动力机制仿真分析
    4．4 本章小结

    第五章 商业趋利性：SCCA契约制定视角
    5．1 商业趋利性与供应链成本分配
    5．2 供应链成本分配契约理论
    5．2．1 SCCA契约的概述
    5．2．2 SCCA契约研究成果
    5．2．3 SCCA契约类型与动态平衡原理
    5．3 合作博弈理论下的SCCA方法与模型
    5．3．1 合作博弈理论概述
    5．3．2 合作博弈解的拓展
    5．4 随机需求驱动下的SCCA契约模型
    5．4．1 报童模型（Newsvendor Model）概述
    5．4．2 非弹性需求下供应链成本分配契约设计
    5．5 契约谈判能力对SCCA影响的实证检验
    5．5．1 问题的提出
    5．5．2 理论分析与基本假设
    5．5．3 数据获取与模型构建
    5．5．4 实证检验结论
    5．6 本章小结

    第六章 管理多目标性：SCCA契约执行视角
    6．1 管理多目标性与供应链成本分配
    6．2 供应链成本分配目标理论
    6．2．1 目标理论概述
    6．2．2 目标分类与成本效益原理
    6．2．3 SCCA多目标属性要求
    6．2．4 管理目标属性下的SCCA特征
    6．3 供应链成本核算与成本计划的分配规则
    6．3．1 供应链成本层次划分
    6．3．2 作业成本法分配逻辑
    6．3．3 基于作业的供应链成本核算
    6．3．4 基于作业的供应链成本计划
    6．4 供应链成本分配环境异质性问题
    6．4．1 供应链成本分配环境概述
    6．4．2 供应链成本异质分配模型
    6．5 本章小节

    第七章 政治多维性：SCCA契约检验视角
    7．1 政治多维性与供应链成本分配
    7．2 供应链成本分配政治多维理论
    7．2．1 政治多维理论概述
    7．2．2 SCCA契约制定下的公理体系检验
    7．2．3 SCCA契约执行下的会计准则约束
    7．2．4 政治多维性与约束原理
    7．3 供应链成本分配公理检验体系
    7．3．1 SCCA的基本公理
    7．3．2 SCCA的一般公理
    7．3．3 SCCA的特殊公理
    7．4 会计准则约束的政治层面分析
    7．4．1 国际会计准则制定组织架构的政治性
    7．4．2 国际会计准则制定应循程序的政治性
    7．4．3 国际会计准则制定发展战略的政治性
    7．4．4 会计准则中的成本核算约束
    7．5 本章小结

    第八章 结论和展望
    8．1 研究结论
    8．2 研究展望
    参考文献
  • 内容简介:
    　　《供应链成本分配的动力机制研究》依据不同学科领域中供应链成本分配的研究特点，综合运用理论分析法、交叉研究法、系统分析法、博弈分析法和实证检验等方法，提出了供应链成本分配动力机制理论框架，其中涵盖静态与动态两种方法、三个维度的研究内容。《供应链成本分配的动力机制研究》较为系统的比较了管理科学、经济学和会计学等不同学科针对供应链成本分配理论研究的差异，指出当前成本分配理论存在内在规则混乱与逻辑缺陷。同时提出了一套由三维驱动力量组成的供应链成本分配动力机制理论框架，试图统一不同学科领域中成本分配理论的内在逻辑。
  • 目录:
    第一章 绪论
    1．1 研究背景和意义
    1．1．1 研究背景
    1．1．2 研究意义
    1．2 研究思路与研究方法
    1．2．1 研究思路
    1．2．2 研究方法
    1．3 研究的创新点与不足
    1．3．1 研究的创新点
    1．3．2 研究的不足
    1．4 主要概念界定
    1．4．1 供应链成本（SCC）
    1．4．2 供应链成本分配（SCCA）
    1．4．3 成本分配动力机制（CADM）
    1．4．4 商业趋利性（BSI）
    1．4．5 管理多目标性（MMO）
    1．4．6 吱治多维性（PMD）
    1．4．7 合作博弈理论（CGT）
    1．4．8 成本分配公理（CDJ）
    1．5 研究内容与结构安排

    第二章 文献回顾与述评
    2．1 供应链成本与管理的文献述评
    2．1．1 供应链成本的概念范畴
    2．1．2 供应链成本管理的争论
    2．2 供应链成本分配的文献述评
    2．2．1 供应链成本分配研究概述
    2．2．2 供应链成本分配的核心问题
    2．3 供应链系统动力学的相关文献综述
    2．3．1 牛鞭效应的系统研究综述
    2．3．2 库存策略的系统研究综述
    2．3．3 供应链流程再造的系统研究综述
    2．4 结论与启示

    第三章 供应链成本分配与动力机制
    3．1 SCCA概念与范畴界定
    3．1．1 不同领域下成本分配概念的比较
    3．1．2 本书对SCCA概念与范畴的界定
    3．1．3 SCCA与动力机制之间的关系
    3．2 SCCA的多维研究视角
    3．2．1 契约制定：经济学理层
    3．2．2 契约执行：管理目标层
    3．2．3 契约检验：政治约束层
    3．3 动力机制的静态与动态视角
    3．3．1 静态视角
    3．3．2 动态视角
    3．4 本章小结

    第四章 三维观下SCCA的系统动力学分析
    4．1 SCCA动力机制下的三维视角
    4．1．1 基本力量：商业趋利性视角
    4．1．2 派生力量：管理多目标性视角
    4．1．3 约束力量：政治多维性视角
    4．2 SCCA的系统动力学模型构建
    4．2．1 建模目标及系统边界
    4．2．2 商业趋利性子系统模型
    4．2．3 管理多目标性子系统模型
    4．2．4 政治多维性子系统模型
    4．3 系统动力学流图与模型仿真
    4．3．1 SCCA动力机制的系统流图
    4．3．2 SCCA动力机制模型的构建
    4．3．3 SCCA动力机制仿真分析
    4．4 本章小结

    第五章 商业趋利性：SCCA契约制定视角
    5．1 商业趋利性与供应链成本分配
    5．2 供应链成本分配契约理论
    5．2．1 SCCA契约的概述
    5．2．2 SCCA契约研究成果
    5．2．3 SCCA契约类型与动态平衡原理
    5．3 合作博弈理论下的SCCA方法与模型
    5．3．1 合作博弈理论概述
    5．3．2 合作博弈解的拓展
    5．4 随机需求驱动下的SCCA契约模型
    5．4．1 报童模型（Newsvendor Model）概述
    5．4．2 非弹性需求下供应链成本分配契约设计
    5．5 契约谈判能力对SCCA影响的实证检验
    5．5．1 问题的提出
    5．5．2 理论分析与基本假设
    5．5．3 数据获取与模型构建
    5．5．4 实证检验结论
    5．6 本章小结

    第六章 管理多目标性：SCCA契约执行视角
    6．1 管理多目标性与供应链成本分配
    6．2 供应链成本分配目标理论
    6．2．1 目标理论概述
    6．2．2 目标分类与成本效益原理
    6．2．3 SCCA多目标属性要求
    6．2．4 管理目标属性下的SCCA特征
    6．3 供应链成本核算与成本计划的分配规则
    6．3．1 供应链成本层次划分
    6．3．2 作业成本法分配逻辑
    6．3．3 基于作业的供应链成本核算
    6．3．4 基于作业的供应链成本计划
    6．4 供应链成本分配环境异质性问题
    6．4．1 供应链成本分配环境概述
    6．4．2 供应链成本异质分配模型
    6．5 本章小节

    第七章 政治多维性：SCCA契约检验视角
    7．1 政治多维性与供应链成本分配
    7．2 供应链成本分配政治多维理论
    7．2．1 政治多维理论概述
    7．2．2 SCCA契约制定下的公理体系检验
    7．2．3 SCCA契约执行下的会计准则约束
    7．2．4 政治多维性与约束原理
    7．3 供应链成本分配公理检验体系
    7．3．1 SCCA的基本公理
    7．3．2 SCCA的一般公理
    7．3．3 SCCA的特殊公理
    7．4 会计准则约束的政治层面分析
    7．4．1 国际会计准则制定组织架构的政治性
    7．4．2 国际会计准则制定应循程序的政治性
    7．4．3 国际会计准则制定发展战略的政治性
    7．4．4 会计准则中的成本核算约束
    7．5 本章小结

    第八章 结论和展望
    8．1 研究结论
    8．2 研究展望
    参考文献
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