高速铁路选线

高速铁路选线
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作者: ,
2021-05
版次: 1
ISBN: 9787113278168
定价: 168.00
装帧: 其他
页数: 448页
字数: 717.000千字
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  • 本书是“高速铁路工程技术创新丛书”之一,由国家铁路局组织编写。本书主要阐述高速铁路选线的基本理论、基本方法和关键技术;阐明了高速铁路的等级划分、速度目标值决策、铁路主要技术标准选择等总体设计关键问题;围绕高速铁路空间线形参数设计,介绍了高速铁路平面曲线半径、缓和曲线、线路坡度、竖曲线与坡段连接、空间线形组合设计、线间距离、车站内外平纵面技术条件等主要技术参数的设计原则与方法;介绍了凝练于工程实例的高速铁路综合选线、高速铁路车站与段所布设。同时,为适应高速铁路发展方向需要,本书还介绍了高速铁路动力学选线技术、铁路线路BIM与数字化选线技术等内容。本书在内容编写上以培养新时代高级专门人才为宗旨,尽可能纳入高速铁路选线中的新理论、新方法和新技术,注重内容体系的科学性和合理性。 易思蓉:西南交通大学教授,博士生导师,享受国务院政府特殊津贴专家。铁道工程课群组教学团队带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计现代技术、城市轨道交通工程和磁悬浮线路工程领域的教学、科研和工程咨询工作。主持完成国家科技攻关项目、国家863项目、国家自然科学基金项目、铁道部科技开发重点项目等多项重要科研项目30余项。,中国中铁首席设计大师,全国工程勘察设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家、教授级高工。长期致力于铁路勘察设计的理论研究和工程实践,主持了20余项国家重点交通项目的勘察设计和30余项项目的科研工作,为我国铁路建设做出重要贡献。获国家科技进步一等奖1项、二等奖1项,国家技术发明二等奖1项,全国优秀工程勘察设计银奖1项、铜奖2项;省部级科技进步奖和优秀工程设计奖数十项。,天津
  • 内容简介:
    本书是“高速铁路工程技术创新丛书”之一,由国家铁路局组织编写。本书主要阐述高速铁路选线的基本理论、基本方法和关键技术;阐明了高速铁路的等级划分、速度目标值决策、铁路主要技术标准选择等总体设计关键问题;围绕高速铁路空间线形参数设计,介绍了高速铁路平面曲线半径、缓和曲线、线路坡度、竖曲线与坡段连接、空间线形组合设计、线间距离、车站内外平纵面技术条件等主要技术参数的设计原则与方法;介绍了凝练于工程实例的高速铁路综合选线、高速铁路车站与段所布设。同时,为适应高速铁路发展方向需要,本书还介绍了高速铁路动力学选线技术、铁路线路BIM与数字化选线技术等内容。本书在内容编写上以培养新时代高级专门人才为宗旨,尽可能纳入高速铁路选线中的新理论、新方法和新技术,注重内容体系的科学性和合理性。
  • 作者简介:
    易思蓉:西南交通大学教授,博士生导师,享受国务院政府特殊津贴专家。铁道工程课群组教学团队带头人。长期从事铁路选线设计理论、线路勘测设计现代技术、城市轨道交通工程和磁悬浮线路工程领域的教学、科研和工程咨询工作。主持完成国家科技攻关项目、国家863项目、国家自然科学基金项目、铁道部科技开发重点项目等多项重要科研项目30余项。,中国中铁首席设计大师,全国工程勘察设计大师、享受国务院政府特殊津贴专家、教授级高工。长期致力于铁路勘察设计的理论研究和工程实践,主持了20余项国家重点交通项目的勘察设计和30余项项目的科研工作,为我国铁路建设做出重要贡献。获国家科技进步一等奖1项、二等奖1项,国家技术发明二等奖1项,全国优秀工程勘察设计银奖1项、铜奖2项;省部级科技进步奖和优秀工程设计奖数十项。,天津
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